Тормозные колодки

Колодки для дисковых и барабанных тормозов – основная часть тормозной системы автомобиля. Тормозные колодки состоят из металлического основания, на котором отформована накладка из фрикционного материала. При необходимости на основании устанавливаются пружины, которые предотвращают стук от перемещения колодок в суппортах при движении. Материал фрикционной накладки представляет собой довольно сложную композицию, в которую входит не менее 5 компонентов, в том числе стружка цветного металла для отвода тепла от контактных поверхностей (диска, барабана). Каркас изготавливается из стали и имеет гальваническое покрытие для предотвращения коррозии. Тормозные колодки HOLA™ полностью соответствуют требованиям Правил №13 (ГОСТ Р 41.13-99 ) и №90 ЕЭК ООН (ГОСТ Р 41.90-99).

    Потребительские преимущества колодок HOLA
  • высокая эффективность торможения;
  • стабильность коэффициента трения при нагреве;
  • минимальный уровень шума при торможении;
  • износостойкость колодок выбрана с таким расчетом, чтобы износ тормозных дисков и барабанов был минимальным;
  • высокая прочность соединения фрикционной накладки с основанием.
  • Расчётный срок службы колодок для дисковых тормозов не менее 30 000 км пробега, колодок для барабанных тормозов не менее 70 000 км пробега*.

* Рекомендуем производить замену автозапчастей в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Расчётный ресурс получен в ходе стендовых испытаний и действительности может отличаться в зависимости от стиля езды.